|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nguồn nguồn: | Pin lưu trữ | Chế độ hoạt động: | Pandent và điều khiển từ xa |
|---|---|---|---|
| Khung giỏ hàng: | Q235B | Máy đo đường sắt: | 1435mm (Tùy chỉnh) |
| màu sắc: | Vàng / Tuỳ chỉnh | Thời gian làm việc: | Cả ngày |
| Loại bánh xe: | Bánh xe thép đúc | Thiết bị an toàn: | Bộ đệm, Báo thức, Nút dừng khẩn cấp |
| Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chống nóng, nâng, nhồi | Kích thước: | Tùy chỉnh |
| Điểm nổi bật: | battery operated cart,battery powered cart |
||
Giới thiệu --- Thiết bị xử lý vật liệu thô
Cấu trúc hộp chùm của chúng tôi chuyển pin xe nguyên liệu thiết bị xử lý được cung cấp bởi pin lưu trữ được cài đặt trong xe. Nó có thể chạy trên các đường sắt 'S' và đường sắt hình cung để mang theo nhiều loại công cụ khác nhau. Các thiết bị xử lý nguyên liệu cũng có thể được sử dụng trong điều kiện phà và môi trường dễ bắt lửa, thiết bị nâng thủy lực có thể được sử dụng cài đặt trên thiết bị xử lý. Loại công cụ xử lý như vậy cũng thích hợp để được sử dụng trong vận chuyển đường dài chạy và tần số sử dụng thấp.
Các tính năng chính --- Thiết bị xử lý vật liệu thô
Động cơ DC trong thiết bị xử lý nguyên liệu có ưu điểm khởi động ổn định, công suất khởi động lớn, tác động nhỏ đến bộ giảm tốc bánh răng, điện áp thấp, tuổi thọ dài và như vậy.
So với các loại khác, thiết bị vận chuyển nguyên liệu sử dụng pin an toàn hơn và linh hoạt hơn. Và khoảng cách chạy không giới hạn.
Không có yêu cầu nghiêm ngặt về xây dựng tuyến đường sắt.
Linh kiện --- Thiết bị xử lý vật liệu thô
Pin lưu trữ, bộ sạc pin, Shaft và kết nối trục, chuyển bánh xe, hộp kiểm soát điện, khung xe chuyển, động cơ DC điện, giảm tốc độ, mặt dây chuyền nút nhấn, bộ điều khiển từ xa; Thiết bị nâng thủy lực có thể được thêm vào trong thiết bị xử lý nguyên liệu.
Các thông số --- Thiết bị xử lý vật liệu thô
| Mô hình | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Tải trọng danh nghĩa (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Chiều cao (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Bộ đo đường sắt trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
| Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
| Chiều rộng mặt đất (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Công suất động cơ (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| Dung lượng pin | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Điện áp Pin | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Thời gian chạy khi tải đầy | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |
| Chạy khoảng cách cho một lần (Km) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Tải trọng tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Trọng lượng tham khảo (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Mô hình đường ray khuyến nghị | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Sức mạnh Công ty
Chúng tôi thiết kế xe ô tô chuyển đổi cho tất cả các loại công nghiệp. Tính linh hoạt của chúng tôi để sản xuất những chiếc xe này đã được chứng minh bởi kinh nghiệm và sự thích nghi của chúng tôi. Những chiếc xe tải này có thể được thực hiện theo nhu cầu của khách hàng và cam kết rõ ràng để đáp ứng chúng.
Hỏi & Đáp
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601
