|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nguồn nguồn: | Pin | Chế độ hoạt động: | Bộ điều khiển Pandent và điều khiển từ xa |
|---|---|---|---|
| Khung giỏ hàng: | Q235B | Máy đo đường sắt: | 1435mm (Tùy chỉnh) |
| Chạy khoảng cách: | Không giới hạn | Loại bánh xe: | Bánh xe thép đúc |
| Thiết bị an toàn: | Đệm, đèn báo, nút dừng khẩn cấp | Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chống nóng, nâng, nhồi |
| Kích thước: | Tùy chỉnh | Thời gian bảo lãnh: | 12 tháng |
| Điểm nổi bật: | electric transfer cart,load transfer trolley |
||
Giới thiệu của traverser vuông góc
Các traverser đường vuông góc bao gồm hai chiếc xe. Xe đáy được sử dụng để vận chuyển những chiếc xe khác qua đường rãnh. Nó có thể được đặt dưới mặt đất với mặt trên của nó giữ mức độ với mặt đất.Tầng tải của xe đáy được trang bị đường ray có thể được kết nối với các đường ray khác nhau để xe có thể chuyển vật liệu vào các bài hát song song khác nhau. Dãy xe dọc đường chạy dọc đường ray, được sử dụng để bảo dưỡng xe hoặc vận chuyển vật liệu trong rất nhiều cánh đồng.
Áp dụng của traverser vuông góc
Các traverser đường vuông góc có thể nhận ra chuyển hàng giữa các đường ray vượt. Nó được thuận tiện hơn và có thể được sử dụng riêng biệt so với nền tảng quay. Các traverser đường vuông góc nhìn chung có sẵn, cạnh tranh, và thường được sử dụng trong phần lớn các nhà máy sản xuất và ngành xây dựng vv
Ưu điểm của Traverser Đường vuông góc
---- Tiếng ồn thấp Nó gây ra mức ồn thấp.
---- An toàn tối đa Cung cấp bảo đảm an toàn tối đa cho người vận hành và cho vật liệu xử lý. Chúng tôi thực sự quan tâm đến sự an toàn của tất cả mọi người tham gia vào công việc.
---- Dễ dàng cho hoạt động Những xe chuyển này rất dễ lái, vì vậy ngay khi bạn nhận được nó, bạn sẽ có thể sử dụng nó để vận chuyển tải của bạn. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn thực hiện tốt nhất của người vận chuyển tải nặng của bạn.
---- Thích hợp cho mọi loại cân Xe đẩy pin được sử dụng cho xe tải rất tuyệt vời để xử lý cả tải trọng nhỏ và cực kỳ lớn cho chế tạo mô đun và tải trọng cao: lên đến 300 tấn cho mỗi xe đẩy.
Cắt CNC
Vận chuyển tấm thép từ kho nguyên liệu đến xưởng cắt CNC để cắt. Sau khi cắt, công nhân sẽ thực hiện một số thao tác đơn giản như di chuyển con chip và đặt ra.
Sơ bộ lắp ráp
Đặt tấm thép đã cắt cùng với nhau theo bản vẽ thiết kế
Hàn
Hàn tấm thép với máy hàn tự động sau khi lắp ráp sơ bộ
Xử lý sau khi hàn
Kiểm tra các phần hàn sau khi hàn, đánh bóng và burring. Xử lý mối hàn để giảm ứng suất hàn
Phun sơn lót
Vận chuyển cấu trúc một phần sau khi chế biến để sơn gian hàng để phun sơn lót. Thành phần chính của sơn lót là sơn chống ăn mòn epoxy giàu kẽm. Lớp sơn lót là hai lớp
Lắp ráp
Lắp ráp các bộ phận cấu trúc sau khi phun sơn lót với bánh xe, động cơ và hộp số, vv
Sơn kết thúc
Vận chuyển xe lắp ráp đến gian hàng sơn, kiểm tra tính toàn vẹn của sơn lót. Sau đó sơn kết thúc
Gỡ lỗi
Gỡ lỗi giỏ hàng sau khi sơn kết thúc bằng hệ thống điều khiển điện, sau khi gỡ lỗi, giỏ hàng sẽ được kiểm tra mà không tải. Và sau khi không có kiểm tra tải, giỏ hàng sẽ được kiểm tra với tải. Sau khi kiểm tra, xe đẩy sẽ được vận chuyển đến khu vực cất giữ.
| Mô hình | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Tải trọng danh nghĩa (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Chiều cao (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Bộ đo đường sắt trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
| Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
| Chiều rộng mặt đất (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Công suất động cơ (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| Dung lượng pin | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Điện áp Pin | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Thời gian chạy khi tải đầy | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |
| Chạy khoảng cách cho một lần (Km) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Tải trọng tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Trọng lượng tham khảo (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Mô hình đường ray khuyến nghị | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Nhà máy của chúng tôi được đặt tại thành phố Tân Hương, tỉnh Hà Nam, nơi Rail Transfer Cart được sản xuất và lắp ráp. Nhà máy của chúng tôi là dịch vụ đầy đủ từ cơ khí và kiểm soát kỹ thuật để chế tạo và gia công, chúng tôi có thể cung cấp tất cả những người. Với tinh thần của chất lượng, độ bền, sự hài lòng, chúng tôi đã chạy nhà máy của chúng tôi trong hơn 15 năm, và các sản phẩm của chúng tôi đã nhận CE, SGS, giấy chứng nhận ISO. Với máy móc chất lượng cao, công nhân lành nghề và kỹ sư kinh nghiệm, chúng tôi sẽ cung cấp xe đẩy tốt nhất với Lifting Bảng cho bạn.
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601
