|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nguồn cung cấp: | Pin lưu trữ | Chế độ hoạt động: | Pandent và bộ điều khiển từ xa |
|---|---|---|---|
| Khung xe: | Q235B | Máy đo đường sắt: | 1435mm (Tùy chỉnh) |
| màu sắc: | Màu vàng / Tùy chỉnh | Loại bánh xe: | Bánh xe thép đúc |
| Thiết bị Safrty: | Bộ đệm, Đèn báo thức, Nút dừng khẩn cấp | Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chịu nhiệt, nâng, bánh bao |
| Điểm nổi bật: | Xử lý vật liệu Nền tảng xe kéo đường sắt điện,Nền tảng xe kéo đường sắt điện dầm thép,Xe vận chuyển đường sắt toa xe có động cơ Q235B |
||
Giới thiệu
Xe kéo đường sắt điện chủ yếu được ứng dụng trong dây chuyền lắp ráp (dây chuyền sản xuất vòng, dây chuyền sản xuất vòng), ngành luyện kim (máy múc thép), vận tải kho hàng, ngành công nghiệp tàu thủy (bảo trì, lắp ráp, vận chuyển container), vận chuyển phôi trong xưởng, vận chuyển máy tiện, thép nhà máy (phôi thép, thép tấm, thép cuộn, ống thép, thép hình, kết cấu thép), xây dựng (cầu, công trình đơn giản, bê tông, cột bê tông), công nghiệp dầu khí (bơm dầu, thanh hút và các bộ phận), năng lượng (silicon đa tinh thể , máy phát điện, cối xay gió), công nghiệp hóa chất (tế bào điện phân, vặn xoắn, v.v.), đường sắt (bảo trì đường sắt, hàn đường sắt, máy kéo tàu hỏa).
Nguyên tắc làm việc
Xe điện đường ray lấy năng lượng từ pin được lắp bên trong xe.Dòng điện được cung cấp cho động cơ kéo thông qua hệ thống điều khiển điện, làm cho xe khởi động, dừng lại, tiến, lùi, quay vòng, thay đổi tốc độ, ... Động cơ DC khởi động lắp trên xe hoạt động trơn tru với mô-men xoắn cao và điện áp thấp, do đó lực tác động đến bộ giảm tốc yếu hơn nhiều.
Thông số
| Người mẫu | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Tải trọng định mức (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Chiều cao (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Đường ray bên trong Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
| Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Tốc độ chạy (m / phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Công suất động cơ (kw) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
| Dung lượng pin | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Điện áp pin | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Thời gian chạy khi đầy tải | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |
| Khoảng cách chạy cho một lần sạc (km) | 6,5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
|
Sức mạnh của công ty
Chúng tôi thiết kế xe trung chuyển cho tất cả các loại ngành nghề.Tính linh hoạt của chúng tôi để sản xuất loại xe này được chứng minh bằng kinh nghiệm và khả năng thích ứng của chúng tôi.Những chiếc xe trung chuyển này có thể được thực hiện theo nhu cầu của khách hàng và có cam kết đáp ứng rõ ràng.
Hỏi & Đáp
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601
