Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Nguồn cung cấp: | Pin lưu trữ | Chế độ hoạt động: | Pandent và bộ điều khiển từ xa |
---|---|---|---|
Khung xe: | Q235B | Máy đo đường sắt: | 1435mm (Tùy chỉnh) |
màu sắc: | Màu vàng / Tùy chỉnh | Loại bánh xe: | Bánh xe thép đúc |
Thiết bị Safrty: | Bộ đệm, Đèn báo thức, Nút dừng khẩn cấp | Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chịu nhiệt, nâng, bánh bao |
Điểm nổi bật: | Xe chuyển pin được điều khiển bằng PLC,Xe chuyển pin bằng thép cuộn |
Giới thiệu
Xe chuyển hàng cuộn của chúng tôi được sử dụng để vận chuyển cuộn thép và đường ống cho ngành công nghiệp kim loại.
Xe chuyển hàng cuộn này được thiết kế để trở thành một giải pháp thay thế di chuyển tải cực kỳ hiệu quả, an toàn và linh hoạt.Xe chuyển hàng cuộn của chúng tôi được thiết kế đặc biệt để vận chuyển cuộn, ống và các vật liệu tròn khác.
Có gắn hình chữ V và con lăn trên xe chuyển cuộn để bảo vệ cuộn ổn định, khoảng cách con lăn có thể được điều chỉnh theo đường kính cuộn, hỗ trợ hình chữ V và con lăn cũng có thể được tháo rời khỏi xe để vận chuyển hàng hóa khác.
Xe chuyển hàng cuộn được phát triển để giảm đáng kể yêu cầu xử lý vật liệu của xe cẩu và xe nâng đồng thời cung cấp sự di chuyển nhanh chóng, an toàn và trơn tru của vật liệu và sản phẩm thông qua các cơ sở sản xuất.
khi hàng hóa được tải lên, chúng tôi có thể đảm bảo xe hàng di chuyển an toàn và hàng hóa ở trong tình trạng rất an toàn.
Các thành phần
Pin lưu trữ, bộ sạc pin, Trục và trục kết nối, bánh xe đẩy, hộp điều khiển điện, khung xe đẩy, động cơ điện DC, bộ giảm tốc, mặt dây chuyền nút nhấn, bộ điều khiển từ xa;Thiết bị nâng thủy lực có thể được thêm vào toa xe cơ giới bằng thép điều khiển PLC.
Thông số
Người mẫu | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Tải trọng định mức (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Chiều cao (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Đường ray bên trong Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Tốc độ chạy (tối thiểu) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Công suất động cơ (kw) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Dung lượng pin | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Điện áp pin | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Thời gian chạy khi đầy tải | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |
Khoảng cách chạy cho một lần sạc (Km) | 6,5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14.4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Trọng lượng tham chiếu (t) | 2,8 | 5.9 | số 8 | 14,6 | 26.8 | |
Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Hỏi & Đáp
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601