|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên sản phẩm: | Xe chuyển thang sắt đúc nóng chảy 100 tấn có khả năng chịu nhiệt độ cao | Vật chất: | Thép carbon |
|---|---|---|---|
| Sức chứa: | 2-150t | Tốc độ chạy (tối thiểu): | 0-25 |
| Công suất động cơ (Kw): | 1-15 | Khoảng sáng gầm xe (mm): | 50-75 |
| Dung lượng pin: | 180-600 | ||
| Điểm nổi bật: | Xe chuyển thang sắt bằng phà điện,Xe chuyển thang tải nặng,Xe chuyển thang sắt nóng chảy |
||
Sắt nóng chảy Tải nặng Phà Điện Xe chuyển thang
Giới thiệu
Xe vận chuyển Phà Crossing Rails được tạo thành từ hai phần.Chiếc xe trên dùng để chở hàng.Thùng trên có thể được trang bị giá đỡ hình chữ V, bệ nâng.Xe xuống thường được thiết kế để chạy ngầm.Thanh ray được gắn bên dưới toa xe và dùng để nối với các đường ray khác trong các xưởng làm cho toa xe phía trên có thể chạy trên các đường ray song song.Xe vận chuyển Phà Crossing Rails có thể thực hiện việc vận chuyển hàng hóa giữa các đường ray băng qua.Nó thuận tiện hơn và có thể được sử dụng riêng biệt so với nền tảng xoay.
Thuận lợi
1.Xe vận chuyển thang sắt đúc bằng sắt nóng chảy
2. Nguồn pin
4.Các lỗ nâng để vận chuyển dễ dàng
5.Khởi động ổn định, lực khởi động lớn và tuổi thọ cao.
6.Hoạt động trên quỹ đạo hình chữ C hoặc hình chữ S và hình chữ L
7. Có thể tùy chỉnh (dung lượng, kích thước bàn, tốc độ chạy ...)
8. Thuận tiện cho việc vận chuyển melton nóng.
9. Có thể sử dụng thường xuyên
Các thông số kỹ thuật
| Mô hình | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |||
| Tải trọng định mức (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |||
| Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | ||
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |||
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |||
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |||
| Đường ray bên trong Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |||
| Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |||
| Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |||
| Tốc độ chạy (tối thiểu) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |||
| Công suất động cơ (kw) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |||
| Dung lượng pin (Ah) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |||
| Điện áp pin (V) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |||
| Thời gian chạy khi đầy tải | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |||
| Khoảng cách chạy cho một lần sạc (Km) | 6,5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |||
Quy trình sản xuất
Cắt CNC
Vận chuyển thép tấm từ kho nguyên liệu đến xưởng cắt CNC để cắt.Sau khi cắt xong, công nhân sẽ thực hiện một số công đoạn xử lý đơn giản như di chuyển và định hình phoi.
Lắp ráp sơ bộ
Đặt các tấm thép đã cắt với nhau theo bản vẽ thiết kế
Hàn
Hàn thép tấm bằng máy hàn tự động sau khi lắp ráp sơ bộ
Xử lý mối hàn sau
Kiểm tra đoạn hàn sau khi hàn, đánh bóng và đánh gờ.Xử lý sau mối hàn để loại bỏ ứng suất hàn
Phun sơn lót
Vận chuyển phần kết cấu sau khi xử lý đến buồng sơn để phun sơn lót.Thành phần chính của sơn lót là sơn chống rỉ epoxy giàu kẽm.Sơn lót là hai lớp
Lắp ráp
Lắp ráp các bộ phận kết cấu sau khi phun sơn lót với bánh xe, động cơ và hộp số, v.v.
Sơn hoàn thiện
Vận chuyển xe đã lắp ráp đến phòng sơn, kiểm tra tính toàn vẹn của lớp sơn lót.Sau đó sơn lớp hoàn thiện
Gỡ lỗi
Gỡ lỗi giỏ hàng sau khi sơn hoàn thiện bằng hệ thống điều khiển điện, sau khi gỡ lỗi, giỏ hàng sẽ chạy thử không tải.Và sau khi chạy thử không tải, xe sẽ được chạy thử có tải.Sau khi kiểm tra, xe sẽ được vận chuyển đến khu vực lưu trữ.
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601
