Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
tài liệu: | Thép carbon | Động cơ điện: | 1-15 |
---|---|---|---|
Kiểu: | Giỏ hàng chuyển pin | Tên sản phẩm: | tùy chỉnh nhiệm vụ nặng nề 40ton cáp trống điện đường sắt đi du lịch xe phẳng |
Giải phóng mặt bằng (mm): | 50-75 | ||
Điểm nổi bật: | battery transfer carriage,battery operated cart |
Tùy chỉnh Heavy Duty Pin Chuyển Giỏ 40 Tôn Cáp Trống Điện Đường Sắt Đi Du Lịch Xe Phẳng
Các tùy chỉnh nặng nhiệm vụ 40ton cáp trống điện đường sắt đi du lịch xe phẳng được hỗ trợ bởi cabled trống. Nguồn dòng xoay chiều 380V nguồn được cung cấp cho động cơ kéo bằng cáp. Cáp được thu thập và phát hành bởi thiết bị cuộn gắn bên dưới xe. Giỏ chuyển có thể tự động vận hành hoàn toàn bằng hệ thống PLC. Các giỏ hàng có thể được áp dụng trong môi trường như môi trường khắc nghiệt, nhiệt độ cao, chống nổ vv Cấu trúc đơn giản và chi phí thấp làm cho nó phổ biến cho giao thông vận tải hội thảo. Các giỏ hàng có thể được áp dụng trong dịp với bất kỳ khả năng tải và tần số sử dụng cao. Nếu khoảng cách chạy vượt quá 50m, giỏ hàng cần cài đặt bộ sắp xếp cáp để giúp cuộn cáp. Khoảng cách chạy tối đa lên đến 200-400m.
Lợi thế và chức năng của tùy chỉnh nhiệm vụ nặng nề 40ton cáp trống đường sắt điện đi du lịch xe phẳng
1. Heavy duty vật liệu xử lý thiết bị-rail xe tải gắn điều khiển từ xa điều khiển toàn bộ chiếc xe, điều khiển từ xa có sừng, về phía trước, lạc hậu, nhanh về phía trước, tua lại, phanh, vv. Thiết bị xử lý vật liệu chịu tải nặng Cấp độ bảo vệ của rơ moóc xe tải đường sắt là IP65.thiết bị xử lý vật liệu xử lý vật liệu chịu tải nặng có chức năng hiển thị số lượng điện. Trailer xe tải thiết bị xử lý vật liệu nặng được thiết kế để hiển thị số lượng điện được sử dụng và sạc bằng pin. Thiết kế nguồn pin hiển thị phụ cấp năng lượng pin và nên được nạp lại đúng lúc khi lượng điện quá thấp, Không gây trở ngại cho công việc bình thường.
2. Trailer xe tải thiết bị xử lý vật liệu nặng-xe tải có chức năng kéo di chuyển vi mô. Trailer xe tải thiết bị xử lý vật liệu nặng-xe tải có chức năng phanh xe để đảm bảo rằng các đoạn đường nối không trượt, và có chức năng ly hợp phanh tay đậu xe. Thiết bị xử lý vật liệu hạng nặng-r có thể được điều khiển bởi lực bên ngoài. Trailer xe tải Ail đẩy đi.
3. Heavy duty vật liệu xử lý thiết bị-đường sắt xe tải trailer có các chức năng của điện khẩn cấp dừng chuyển đổi, hợp lý vị trí cài đặt, hoạt động thuận tiện. Trailer xe tải thiết bị xử lý vật liệu hạng nặng có chức năng cảnh báo âm thanh quang. Khi xe bị điện, đèn cảnh báo nhấp nháy, cảnh báo mọi người ở vùng lân cận để chú ý đến an toàn.
4. vật liệu nặng xử lý vật liệu-đường sắt xe tải trailer sạc dây không ít hơn 15 m, với tự động hệ thống dây điện sắp xếp, rút lại. Tự động làm nhiệm vụ nặng nề khi sạc phích cắm không được sử dụng Dây sạc của rơ moóc xe tải thiết bị xử lý đường sắt được giấu ở vị trí lỗ của rơ moóc xe tải thiết bị xử lý vật liệu hạng nặng trong miệng sạc của thân xe, được thiết kế hợp lý để đảm bảo cử thuận lợi và được trang bị một bộ móc treo đặc biệt.
Sự kết hợp chính của tùy chỉnh nặng 40ton cáp trống đường sắt điện đi du lịch xe phẳng
Bảng kỹ thuật của tùy chỉnh nhiệm vụ nặng nề 40ton cáp trống đường sắt điện đi du lịch xe phẳng
Xếp hạng tải (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
Bánh xe cơ sở (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Mặt đất Clearence (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Tốc độ chạy (m / phút) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
Công suất động cơ (KN) | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 |
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601