|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Nguồn được hỗ trợ: | Pin lưu trữ | Chế độ hoạt động: | Bộ điều khiển Pandent và Remote |
---|---|---|---|
Giỏ hàng: | Q235B | Rail Gauge: | 1435mm (Tùy chỉnh) |
Màu: | Màu vàng / Tùy Chỉnh | Loại bánh xe: | Bánh xe thép đúc + PU |
Thiết bị an toàn: | Bộ đệm, đèn báo, nút dừng khẩn cấp | Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chịu nhiệt, nâng, bánh bao |
Mang năng lực: | 1-300 tấn | phụ kiện: | Được thêm vào theo yêu cầu |
Điểm nổi bật: | electric transfer cart,load transfer trolley |
Các thiết kế tùy chỉnh DC xe điện đường sắt, còn được gọi là chuyển xe đẩy, xe đẩy chuyển nhượng và leo núi chuyển giao, là một loại mới của vật liệu điện thiết bị xử lý. Với lợi thế linh hoạt và dễ vận hành, nó được ứng dụng rộng rãi để chuyển tải vật liệu nặng hoặc thiết bị trong nhà máy, xưởng đóng tàu, nhà kho, nhà máy thép, nhà máy nhôm, nhà máy ống nhựa, vv
· An toàn và linh hoạt;
· Hiệu quả cao và bắt đầu ổn định;
Tuổi thọ cao và bền, ít nhất 20 năm tuổi thọ;
· Hoạt động đơn giản;
· Sử dụng tần số;
· Bảo vệ môi trương;
1. Những loại thiết kế tùy chỉnh xe điện DC đường sắt xe được áp dụng để chuyển thép nặng hoặc cuộn nhôm. Để tránh các cuộn dây thép rơi xuống từ giàn khoan, chúng tôi thiết kế một khung hình chữ V. Nó có thể bảo vệ cuộn dây cũng là an ninh. Chúng tôi có thể đề nghị bạn hướng của khung chữ V theo các cuộn dây;
2. Các thiết kế tùy chỉnh DC xe điện đường sắt chủ yếu được áp dụng trong dây chuyền lắp ráp (dây chuyền sản xuất, dây chuyền sản xuất vòng lặp); Do lợi thế không có dây cáp, nó chủ yếu được áp dụng trong dây chuyền lắp ráp, có thể nhận ra đường sắt thẳng, đường sắt dạng chữ S, đường ray hình chữ U, đường sắt hình chữ C, đường sắt hình vòm, đường ray 90 độ,
3. Ngành công nghiệp luyện kim (xưởng sắt thép); Với các chức năng di chuyển ổn định, điều chỉnh tốc độ ít hơn, thiết kế theo yêu cầu của xe điện DC thường được áp dụng cho việc chuyển tải thùng chứa, nắp nhôm, máng chì, xỉ thép. Nói chung, nhiệt độ bề mặt bên ngoài của nồi là 200-300 độ , do nhiệt độ cao, cần lắp đặt thiết bị chống cháy, đặc biệt là pin, động cơ, bộ giảm tốc và thiết bị điện.
4. Vận tải kho bãi;
5. Công nghiệp tàu thủy (bảo dưỡng, lắp ráp, vận tải container);
6. Vận chuyển phôi trong xưởng, vận chuyển máy tiện;
7. Nhà máy sản xuất thép (phôi thép, phôi thép, thép cuộn, ống thép, thép phiến, kết cấu thép); Do có tải trọng lớn, xe điện DC được thiết kế theo yêu cầu được sử dụng trong ngành công nghiệp tàu để chuyển các phôi, dụng cụ bảo trì (tuốc bin, động cơ vv). Các thiết kế tùy chỉnh DC xe điện đường sắt cũng được áp dụng trong dock hoặc bến cảng để chuyển hàng hoá và container. Nếu cần, có thể thêm thiết bị nâng thủy lực, thiết bị cân và thiết bị tự động.
8. Xây dựng (cầu, bê tông, cột bê tông);
9. Công nghiệp dầu khí (bơm dầu, thanh hút và bộ phận);
10. Năng lượng (silica dòng polycrystal, máy phát điện, cối xay gió);
11. Ngành công nghiệp hóa chất (điện phân, retort vv),
12. Đường sắt (bảo trì đường sắt, đường sắt, máy kéo).
BXC SERIES RAIL CART THÔNG SỐ K TECHN THUẬT K TECHN THUẬT | ||||||
Mô hình | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Tải trọng danh nghĩa (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Chiều cao (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Bộ đo đường sắt trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
Chiều rộng mặt đất (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Công suất động cơ (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Dung lượng pin | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Điện áp Pin | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Thời gian chạy khi tải đầy | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |
Chạy khoảng cách cho một lần (Km) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Tải trọng tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Trọng lượng tham khảo (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14,6 | 26,8 | |
Mô hình đường ray khuyến nghị | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Cắt tấm thép:
Sử dụng máy cắt hoàn toàn tự động, nó có độ lệch nhỏ
Xử lý bánh xe:
Chúng tôi có một nhà máy chế biến bánh xe chuyên nghiệp, chất lượng và vật liệu có thể được điều chỉnh
Cấu trúc cầu hộp;
Cấu trúc dầm hộp có lợi thế là không dễ dàng chuyển nhượng
Lắp đặt bánh xe:
Thép bằng thép được đúc bánh xe, sau khi bánh xe được lắp đặt, nó phải được điều chỉnh ở mức
· Hà Nam hoàn hảo Xử lý Thiết bị Công ty TNHH là nhà sản xuất chuyên nghiệp của thiết kế tùy chỉnh xe tải điện DC xe lửa, trong đó có hơn 15 năm kinh nghiệm trong việc thiết kế và sản xuất vật liệu chuyển hàng xe lửa.
· Có 8 dòng sản phẩm và hơn 80 loại sản phẩm cho các loại xe interbay động cơ của chúng tôi, và các sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu sang hơn 40 quốc gia và khu vực, như Đức, Singapore, Nam Phi, Mexico, Mỹ, Trung Đông, vv .
· Các sản phẩm của chúng tôi đã được cấp giấy chứng nhận CE, SGS, ISO và 8 bằng sáng chế quốc gia khác.
· Nguồn cung cấp điện, kích cỡ bàn, dung tích của xe lửa có thể được tùy chỉnh, chúng tôi cũng có thể giới thiệu cho khách hàng một loại phù hợp theo yêu cầu của họ.
· Cam kết của chúng tôi: Hệ số an toàn chịu tải của xe lửa không nhỏ hơn 120%.
Tự do thiết kế các thiết bị phụ trợ hoặc bản vẽ nền, và cung cấp các dịch vụ kỹ thuật và vật liệu bản vẽ.
· Dịch vụ kỹ thuật 16 giờ và dịch vụ internet 24 giờ cho khách hàng.
Trong thời gian bảo hành, nếu sản phẩm của chúng tôi không thể hoạt động bình thường, chúng tôi có thể hỗ trợ bạn sửa chữa công nghệ hoặc thay thế các bộ phận có liên quan cho bạn trong vòng 24 giờ.
· Giải quyết vấn đề chất lượng trong vòng 24 giờ, thái độ nghiêm túc từ đầu đến cuối. Giá trị danh tiếng và Giữ gìn hình ảnh của công ty chúng tôi.
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601