|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| tên sản phẩm: | Xe chuyển khuôn bằng thép không đường ray | Nguồn cung cấp: | Pin dự trữ |
|---|---|---|---|
| Máy đo đường sắt: | 1435mm, tùy chỉnh | Khung xe: | Q235B |
| Dung tải: | 1-200T (Tùy chỉnh) | Màu sắc: | Màu vàng / Tùy chỉnh |
| Thời gian làm việc: | 6 ~ 7 giờ | Loại bánh xe: | Bánh xe tráng Polyurethane |
| Thiết bị Safrty: | Bộ đệm, Đèn báo thức, Nút dừng khẩn cấp | Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chịu nhiệt, nâng, bánh bao |
| Điểm nổi bật: | Xưởng tự động bằng thép không đường ray Bogie,Xưởng tự động bằng dầm thép Bogie,Xe chuyển bánh ray 1435mm |
||
Giới thiệu xe chuyển bánh không có rãnh bằng thép
Công ty TNHH thiết bị xử lý hoàn hảo Hà Nam cung cấp một loạt các thiết bị phân xưởng tự động được thiết kế đặc biệt cho các nhu cầu riêng về dập, đúc, khuôn dập nặng, hàng rời, xưởng đúc và nhiều thứ hạng nặng khác vận chuyển hoặc khuôn từ kho chứa khuôn đến dây chuyền ép .
Phần thân của hệ thống vệ sinh nhà xưởng tự động được làm bằng thép tấm dày và có khả năng chống biến dạng siêu hiệu quả.Tất cả các xe đều được trang bị các thiết bị phát hiện cảnh báo và cảnh báo an ninh, chuông báo động sẽ kêu và xe sẽ dừng ngay lập tức khi có bất kỳ chướng ngại vật hoặc người đi bộ nào trên đường chạy của xưởng tự động.
Ứng dụng củaHội thảo tự động Bogie
PERFECTHàng giả xưởng tự động đang hoạt động tại nhiều hãng tàu biển, công ty bốc xếp, nhà sản xuất bê tông, xưởng đúc, nhà máy thép, v.v. xưởng tự động giả chủ yếu được sử dụng để giải quyết các vấn đề về khả năng điều động trong không gian chật hẹp.Do tất cả các chương trình lái có thể có, trên một hoặc các trục khác nhau, bạn có thể đạt được khả năng chuyển hướng chặt chẽ.Động cơ có thể là động cơ điện cho xe tải tại nhà máy hoặc ắc quy cho quãng đường dài.
Các thông số củaXe chuyển bánh không có rãnh bằng thép
| Người mẫu | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Tải trọng định mức (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Tải trọng định mức bị tác động (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Cấu trúc của khung | Thép tấm hàn, dầm | ||||
| độ dày của tấm thép | số 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Trọng lượng xe (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10,5 |
| Tối đatải trọng bánh xe (t) | 2,8 | 5,6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Yêu cầu mặt đất | Nền xi măng hoặc nền thép tấm | ||||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Kích thước bàn (mm) | 3000 * 2000 | 4500 * 2200 | 5000 * 2200 | 5500 * 2300 | 6000 * 2300 |
| Chiều cao của toàn bộ giỏ hàng (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Khoảng cách trục (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Bán kính quay vòng (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Kiểu quay | Quay đầu khi lái xe không dừng | ||||
| Phương pháp điều khiển để quay | Nút điều khiển | ||||
| Cơ cấu quay | Cơ khí | ||||
| Công suất động cơ (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Đường kính bánh xe (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
| Vật liệu bánh xe | ZG55 + hydropurture | ||||
| Tốc độ chạy (m / phút) | 0-15 | 0-12 | |||
| Nguyên lý phanh | Phanh điện từ | ||||
| Cân bằng mặt đất | điều chỉnh tự động cơ học | ||||
| Phương thức hoạt động | Có dây hoặc không có dây | ||||
| Mô hình pin | D-250 24 miếng | D-440 24 miếng | D-250 36 miếng | D-330 36 miếng | D-440 36 miếng |
| Bảo dưỡng pin | Miễn phí bảo trì | ||||
| Cài đặt bộ sạc | Đã cài đặt trên giỏ hàng | Loại phân chia | |||
| Màu xe | Màu vàng và dấu hiệu cảnh báo | ||||
| Chức năng của bộ sạc | Tự động dừng khi có chướng ngại vật | ||||
| Kiểm soát rađa | 3-0,3 m, Tự động dừng khi có chướng ngại vật | ||||
| Thiết bị cảnh báo | Âm thanh và ánh sáng | ||||
| Cac chưc năng khac | Bật đèn, đèn ngủ và màn hình hiển thị nguồn | ||||
Phần thùng xe được đóng bằng bạt, những phần nhỏ sẽ được đóng thùng gỗ.Theo kích thước và số lượng của bảng, xe hàng sẽ được cố định cẩn thận và vận chuyển bằng FCL, LCL, Vận chuyển hàng rời, Thùng mở trên cùng, Thùng có giá đỡ phẳng, v.v.
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601
