Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Nguồn cung cấp: | Pin lưu trữ | Chế độ hoạt động: | Pandent và bộ điều khiển từ xa |
---|---|---|---|
Khung xe: | Q235b | dung tải: | 1-200 tấn / tùy chỉnh |
Màu sắc: | Màu vàng / Tùy chỉnh | Thời gian làm việc: | 6 ~ 7 giờ |
Loại bánh xe: | Bánh xe tráng Polyurethane | Thiết bị Safrty: | Bộ đệm, Đèn báo thức, Nút dừng khẩn cấp |
Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chịu nhiệt, nâng, bánh bao | Tham số: | 3600 * 2000 * 530 |
đất: | Sàn xi măng / Sàn epoxy | ||
Điểm nổi bật: | Máy trộn xi măng khuôn tùy chỉnh,Máy trộn xi măng 30 tấn,Xe chuyển khuôn khung Q235B |
Giới thiệu
Xử lý vật liệu hoàn hảo cung cấp nhiều loại Sản phẩm xử lý khuôn được thiết kế đặc biệt cho các nhu cầu riêng của cả dập và khuôn và vận chuyển khuôn hoặc khuôn nặng từ kho chứa khuôn đến dây chuyền ép.Nàyxe chuyển hàng chếtđược sử dụng rộng rãi trong dây chuyền chế biến
đột dập, đổ, nhóm nguội, đùn, các bộ phận luyện kim bột, ép, đúc áp lực và nhựa kỹ thuật, cao su, gốm sứ và các sản phẩm khác của đúc nén hoặc ép phun.Các sản phẩm vận chuyển khuôn bế của chúng tôi được vận hành trên đường ray hoặc di chuyển trên nền xi măng, và bao gồm xe đẩy khuôn, xe đẩy vận chuyển khuôn, xe đẩy đường sắt,tàu sân bay không theo dõi, vận chuyển bằng pin, xe điện phẳng,xe kéo công nghiệp, bogie đường sắt cơ giới, bảng bệ lái, v.v.
Thông số
Người mẫu | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Tải trọng định mức (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Tải trọng định mức bị tác động (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Cấu trúc của khung | Thép tấm hàn, dầm | ||||
độ dày của tấm thép | số 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Trọng lượng xe (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10,5 |
Tối đatải trọng bánh xe (t) | 2,8 | 5,6 | 7.7 | 10 | 12 |
Yêu cầu mặt đất | Nền xi măng hoặc nền thép tấm | ||||
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Kích thước bàn (mm) | 3000 * 2000 | 4500 * 2200 | 5000 * 2200 | 5500 * 2300 | 6000 * 2300 |
Chiều cao của toàn bộ giỏ hàng (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Khoảng cách trục (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Bán kính quay vòng (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Kiểu quay | Quay đầu khi lái xe không dừng | ||||
Phương pháp điều khiển để quay | Nút điều khiển | ||||
Cơ cấu quay | Cơ khí | ||||
Công suất động cơ (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Đường kính bánh xe (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Vật liệu bánh xe | ZG55 + hydropurture | ||||
Tốc độ chạy (m / phút) | 0-15 | 0-12 | |||
Nguyên lý phanh | Phanh điện từ | ||||
Cân bằng mặt đất | điều chỉnh tự động cơ học | ||||
Phương thức hoạt động | Có dây hoặc không có dây | ||||
Mô hình pin | D-250 24 miếng | D-440 24 miếng | D-250 36 miếng | D-330 36 miếng | D-440 36 miếng |
Bảo dưỡng pin | Miễn phí bảo trì | ||||
Cài đặt bộ sạc | Đã cài đặt trên giỏ hàng | Loại phân chia | |||
Màu xe | Màu vàng và dấu hiệu cảnh báo | ||||
Chức năng của bộ sạc | Tự động dừng khi có chướng ngại vật | ||||
Kiểm soát rađa | 3-0,3 m, Tự động dừng khi có chướng ngại vật | ||||
Thiết bị cảnh báo | Âm thanh và ánh sáng | ||||
Cac chưc năng khac | Bật đèn, đèn ngủ và màn hình hiển thị nguồn |
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601