|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Phương pháp điều khiển: | Điều khiển từ xa / Mặt dây chuyền | Tốc độ chạy: | 0-50 / phút (Có thể điều chỉnh) |
---|---|---|---|
Chiều cao: | Tùy chỉnh | Cung cấp dịch vụ hậu mãi: | Kỹ sư có sẵn cho máy móc dịch vụ |
Khung giỏ hàng: | Quý 235 | ||
Điểm nổi bật: | xe lửa chuyển,xe tải chuyển |
Xe đẩy chạy bằng pin BDGZ
Xe đẩy chạy bằng pin BDGZ là loại điện theo dõi điện áp thấp hai pha, xe đẩy chạy bằng pin là một loại xe đẩy chuyển lấy năng lượng từ đường điện áp thấp. Hệ thống điều khiển là nguồn điện 36 volt, chủ yếu từ dòng điện trên đường ray cách điện. 380V được giảm xuống 36V bởi máy biến áp bước xuống đặt trên mặt đất. Thông qua mô đun chỉnh lưu, 36V AC được chỉnh lưu thành 36V DC, và sau đó vận chuyển đường sắt được điều khiển bởi tay cầm hệ thống điều khiển và điều khiển từ xa không dây. Hoạt động của xe.
Tham khảo lựa chọn:
1. Xe đẩy chạy bằng pin điện áp thấp BDGZ có yêu cầu cao đối với đường đua, vì vậy nó cần cách nhiệt đường ray, vì vậy nó không phù hợp cho các dịp tích tụ nước ngoài trời.
2. Xe đẩy chạy bằng pin điện áp thấp BDGZ được sử dụng trong trường hợp vận chuyển khoảng cách cao, trung bình và dài, và máy biến áp nên được thêm vào để giảm điện áp theo dõi khi nó trên 50 mét.
3. Xe đẩy chạy bằng pin điện áp thấp BDGZ thích hợp cho các dịp theo dõi uốn cong. Khi đường ray được đặt ngoài trời, cần thực hiện các biện pháp chống thấm để tránh mất điện do tích tụ nước trên đường ray cách điện.
4. Xe đẩy chạy bằng pin điện áp thấp BDGZ thích hợp cho nhà máy luyện nhiệt độ cao.
5. Xe đẩy chạy bằng pin điện áp thấp BDGZ thường được sử dụng trong điều kiện trọng tải thấp và tải thấp. Nó có thể được sử dụng trong các lần rẽ và vượt góc phải vì nó không có dây cáp.
Mô hình | BDGZ-2t | BDGZ-20t | BDGZ-50t | BDGZ-100t | BDGZ-150t | |
Tải định mức (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Kích thước bảng (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Đế bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Máy đo đường ray trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
Giải phóng mặt bằng (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Công suất động cơ (kw) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Công suất máy biến áp (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Máy biến áp | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Khoảng cách chạy (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14.4 | 77,7 | 174 | 343.8 | 265,2 | |
Trọng lượng tham chiếu (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14.6 | 26.8 | |
Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Nó có thể bảo vệ các cuộn dây thép hoặc các hàng hóa khác rơi xuống từ cỗ xe chuyển thép. Theo điều kiện sử dụng khác nhau, thiết bị nâng thủy lực có thể được cài đặt. Để đảm bảo an ninh và thuận tiện, có thể thêm thiết bị sửa chữa hoặc thiết bị khung chữ V.
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601