Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | 50 tấn cơ giới điều khiển điện đường sắt phẳng ladle chuyển xe trang bị thủy lực thiết bị nâng hạ | Bánh xe cơ sở (mm): | 1200-7000 |
---|---|---|---|
Kiểu: | Xe vận tải đường sắt | Tốc độ chạy (m / phút): | 0-15 |
Rail Inner Gauge (mm): | 1200-2000 | Chạy khoảng cách cho một lần sạc (KM): | 6,5 |
Giải phóng mặt bằng (mm): | 50-75 | Điện áp pin (v): | 72 |
Điểm nổi bật: | rail guided vehicle,heavy load cart |
50 tấn cơ giới điều khiển điện đường sắt phẳng ladle chuyển xe trang bị thủy lực thiết bị nâng hạ
Thiết bị nâng hạ thủy lực bằng xe tải có trọng tải 50 tấn được trang bị thiết bị nâng thủy lực là những mô hình mới mà các kỹ sư của chúng tôi thiết kế theo thông tin của nhà cung cấp gạch cho tình hình và yêu cầu của trang web. Đây là loại 50 tấn cơ giới điều khiển đường sắt điện phẳng ladle chuyển xe được trang bị thiết bị nâng thủy lực có thể hoạt động trơn tru dưới tình hình nhiệt độ cao và môi trường xấu. Điều này 50 tấn cơ giới điều khiển điện đường sắt phẳng ladle chuyển xe được trang bị thiết bị nâng thủy lực là chất lượng cao, với chi phí thấp và hiệu suất ổn định! 50 tấn cơ giới điều khiển điện đường sắt phẳng ladle chuyển xe trang bị thiết bị nâng thủy lực cũng có thể đáp ứng các yêu cầu phi tiêu chuẩn khác nhau của khách hàng.
Lợi thế và chức năng của 50 tấn cơ giới điều khiển điện đường sắt phẳng ladle chuyển xe trang bị thủy lực thiết bị nâng hạ
Sự kết hợp chính của moter điều khiển điện đường sắt phẳng ladle xe có thể tùy chỉnh thủy lực nâng đường sắt chuyển xe
Bảng kỹ thuật của moter điều khiển điện đường sắt phẳng ladle xe có thể tùy chỉnh thủy lực nâng đường sắt chuyển xe
Xếp hạng tải (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | ||
Kích thước bảng (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | ||
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | ||
Bánh xe cơ sở (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | ||
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | ||
Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | ||
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | ||
Giải phóng mặt bằng (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | ||
Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | ||
Công suất động cơ (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | ||
Thời gian chạy khi đầy tải | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | ||
Chạy khoảng cách cho một lần sạc (KM) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3.8 | 3.2 | ||
Trọng lượng tham chiếu (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14,6 | 26,8 | ||
Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | ||
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | ||
Điện áp pin (v) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | ||
Dung lượng pin (Ah) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 |
Các Đề án của moter điều khiển điện đường sắt phẳng ladle xe có thể tùy chỉnh thủy lực nâng đường sắt chuyển xe
Ứng dụng và cách sử dụng của moter điều khiển điện đường sắt phẳng ladle xe có thể tùy chỉnh thủy lực nâng đường sắt chuyển xe
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601