|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên sản phẩm: | Xe đẩy hàng công nghiệp | Nguồn nguồn: | Pin dự trữ |
|---|---|---|---|
| Chế độ hoạt động: | Pandent và điều khiển từ xa | Khung giỏ hàng: | Q235B |
| Máy đo đường sắt: | Tùy chỉnh | màu sắc: | Tùy chỉnh |
| Thời gian làm việc: | 4-5 giờ | Loại bánh xe: | Bánh xe thép đúc |
| Thiết bị an toàn: | Bộ đệm, Báo thức, Nút dừng khẩn cấp | Chức năng đặc biệt: | Chống nổ, chống nóng, nâng, nhồi |
| Điểm nổi bật: | electric transfer cart,load transfer trolley |
||
Giới thiệu xe chuyển tải đường sắt
Xe chuyển hàng 5Ton này thuộc loại xe vận chuyển trọng lượng nhẹ, được sử dụng rộng rãi để vận chuyển vật liệu bay đến vịnh bằng pallet. Xe đẩy của chúng tôi di chuyển trên đường ray. Nó được thiết kế đặc biệt và được cung cấp bởi pin dự trữ. Tại sao bạn cần một xe chuyển hàng? Khi nhà máy của bạn cần di chuyển vật liệu nặng từ nơi này đến nơi khác, bạn cần sản phẩm của chúng tôi để cải thiện hiệu quả. Sản phẩm của chúng tôi rất dễ sử dụng và an toàn cho người lao động. Pin không có bảo dưỡng, và tuổi thọ của máy là trên 3 năm. Bạn có thể kiểm soát nó bằng cách cầm tay hoặc điều khiển từ xa. Chúng tôi cũng có thể trang bị một số thiết bị khác theo nhu cầu của bạn.
Các lĩnh vực ứng dụng của xe chuyển tải đường sắt
Sản phẩm của chúng tôi chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu giữa các xưởng sản xuất. Chúng được ứng dụng rộng rãi trên dây chuyền lắp ráp (dây chuyền sản xuất vòng, dây chuyền sản xuất vòng lặp), ngành công nghiệp luyện kim (xưởng sắt thép), vận tải kho bãi, công nghiệp tàu thuỷ (bảo trì, lắp ráp, vận chuyển container) vận chuyển trong nhà xưởng, vận chuyển máy tiện, nhà máy thép (phôi thép, thép tấm, thép cuộn, ống thép, thép phần, kết cấu thép), xây dựng (cầu, bê tông đơn, cột bê tông), công nghiệp dầu khí (bơm dầu, thanh sucker và các bộ phận), năng lượng (silic đa tinh thể, máy phát điện, cối xay gió), công nghiệp hóa học (điện phân, retort vv), đường sắt (bảo trì đường ray, hàn ray, máy kéo) vv
Quy trình vận chuyển đường sắt
1. Cắt CNC
2. Lắp ráp sơ bộ
3. Hàn
4. Xử lý sau khi hàn
5. Sơn phun
6. Lắp ráp
7. Sơn kết thúc
8. Gỡ lỗi
Tham số của xe chuyển tải đường sắt
| Mô hình | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | |
| Tải trọng danh nghĩa (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | |
| Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 |
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | |
| Chiều cao (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | |
| Bộ đo đường sắt trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | |
| Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | |
| Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Chiều rộng mặt đất (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Công suất động cơ (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | |
| Dung lượng pin | 180 | 180 | 330 | 440 | |
| Điện áp Pin | 24 | 48 | 48 | 72 | |
| Thời gian chạy khi tải đầy | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | |
| Chạy khoảng cách cho một lần (Km) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3.8 | |
| Tải trọng tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | |
| Trọng lượng tham khảo (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14,6 | |
| Mô hình đường ray khuyến nghị | P15 | P24 | P43 | QU100 | |
Đóng gói và vận chuyển
Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để đóng gói sản phẩm tốt để tránh mài mòn. Thân xe được đóng gói bằng vải bạt, các bộ phận nhỏ sẽ được đóng gói bằng gỗ. Và chúng tôi sẽ chọn cách phân phối tiết kiệm chi phí nhất cho khách hàng của chúng tôi.
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601
